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車両用複動油圧シリンダ製品のカスタマイズ
油圧ピストンシリンダーの製品説明 1. 使用圧力: 14MPa; 2. ボア: 40-250mm; 3. ストローク: <= 3000mm; 4.主に車両に使用されます。 自動車用油圧シリンダの用途と特徴： 1．
基礎情報
| モデル番号。 | ザ |
| 構造 | ピストンタイプ |
| 材料 | 45# スタール |
| 最大揚力 | 15500mm |
| シャフトの直径 | 40～250mm |
| 色 | 顧客の要求 |
| ガスケットセット | パーカー、ノック、ホールライトまたは顧客の要件に応じて |
| 応用 | 機械工学 |
| 証明書 | ISO9001:2015; の |
| 標準か非標準か | 標準ではありません |
| 本体材質 | スタール |
| 輸送パッケージ | 鉄・木製ケース・容器 |
| 商標 | GLIT または OEM |
| 起源 | 中国 |
| HSコード | 8412210000 |
| 生産能力 | 200,000個/年 |
製品説明
油圧ピストンシリンダー
製品説明1. 作動圧力: 14MPa; 2. ボア: 40-250mm; 3.ハブ:<=3000mm; 4. Wird hauptsächlich für Fahrzeuge verwendet.
車両用油圧シリンダ
用途と機能:
1.圧力：EとGの2種類の圧力レベルを備えた標準シリンダーです。
油圧シリンダ（Eシリンダ）の圧力6.3MPa以上16MPaまでのクラスに適用されます。 G級は油圧シリンダ（Gシリンダ）の圧力16MPa以上25MPaまでに適用されます。
2. シール：Eシリンダには構造が簡単で耐摩耗性に優れたY型ポリウレタンシールリングと、広く使用されているY型ゴムシールリングを採用しています。 Gシリンダーは、高温で確実なシールを実現するV型ロックリングアセンブリを使用しています。
3.防塵性：ポリウレタンまたはニトリルゴム製のフレームレスダストリングを採用した油圧シリンダです。
4.適用媒体：作動油、機械油、エマルション。 リン酸エステルには匹敵しません。
5.適用温度：-40〜120℃
製品の表示:
仕様:
のために設計されています | 単動形、複動形 |
ステージ | 単段シリンダ |
マックスホース | 170mm、180mm、195mm、200mm、210mmなど |
使用圧力 | 14MPa～25MPa |
脳卒中 | 1000mm～3000mm |
鶏の重量 | 35～68トン |
シールタイプ | パーカー、NOK、BUSAK SHAMBAN または顧客の要件として |
ピストンロッド | クロムメッキまたはニッケルメッキ、研磨および研磨されたピストンロッド |
ロール | 高強度冷間引抜管を精密研磨してシール寿命を延長 |
モンタージュ法:
ワークフロー:
テストする：
| 検査種類 | 検査基準 |
| 原料検査 | 品質管理では保管前に原材料の測定を実施します。 |
| 加工材料の検査 | 生産中に、品質管理部門がサンプルチェックを実施します。 油圧シリンダー部品は次工程に移送される前に品質管理部門で検査が行われます。 |
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